Санкт-Петербург, Ярославль, Миасс, Челябинск, Екатеринбург, Калининград… Знаете, что общего между этими городами?
Их жителей из точки А в точку Б доставляют современные комфортные троллейбусы «Синара». Их производят в Челябинске, на заводе городского электрического транспорта, запущенном в марте 2023-го. За два с небольшим года компания «Синара – Городские Машины» заняла лидирующие позиции на рынке троллейбусов, а рекордные 92 процента всех поставок электротранспорта с автономным ходом, по итогам 2024 года, обеспечил ЧЗГЭТ.
В мае 2025-го предприятие еще больше расширило географию поставок, отправив новые низкопольные машины «Синара-6254» с запасом автономного хода до 30 км в Калугу и Нижний Новгород. Транспорт, специально брендированный ко Дню Победы, будет два месяца возить горожан в тестовом режиме.
– Жители Калуги и Нижнего Новгорода смогут самостоятельно оценить преимущества электротранспорта челябинского производства. В наших машинах предусмотрены опции, необходимые для удобства передвижения: автономный ход, позволяющий транспорту курсировать на участках без контактной сети, продлять маршруты и объезжать заторы; увеличенная пассажировместимость до 85 человек, климат-контроль, функции для удобной посадки и высадки, в том числе маломобильных граждан, –
рассказал генеральный директор «Синара – Городские Машины» Сергей Шунин.
Что еще есть в чудо-троллейбусах? Например, система «антизажим» с установленными на кромках дверей датчиками, книлинг-система регулировки уровня пола, USB-порты для зарядки мобильных устройств, системы автоинформирования, видеонаблюдения и видеорегистрации.
Интересно, что для каждого города троллейбусы красят в свой цвет, соответствующий фирменной палитре городского транспорта. Калуга – красный, как в Челябинске, Нижний Новгород – оранжевый, Калининград – желто-зеленый, Ярославль – желто-оранжевый, Миасс – сине-голубой, Санкт-Петербург – сине-белый, Екатеринбург – светло-голубой.
Мощности завода рассчитаны на выпуск 350 троллейбусов в год.