Усть-Катавский завод отправил в Челябинск пять трехсекционных трамваев – с теплым полом, сенсорными экранами и видеозеркалами.
Челябинск готовится принять на городские маршруты современные трехсекционные трамваи. Они предназначены для Метротрама, однако до завершения его строительства вагоны будут обкатывать на наземных линиях. Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») уже отправил в южноуральскую столицу пять таких машин. Все они прошли полный цикл технических испытаний и готовы к выходу на линию.
Среди новинок – теплый пол в зоне дверных проемов и система туристического информирования. Светопропускаемые экраны с сенсорным управлением расположены в оконных проемах первой и третьей секций. Остальные опции пассажирам уже привычны: удобные сиденья с уникальным челябинским паттерном, информационные табло, валидаторы, автоматы для продажи одноразовых билетов и USB-разъемы для зарядки мобильных устройств. Кабина водителя оснащена видеозеркалами, повышающими безопасность перевозок.
Если длина стандартного трамвая – примерно 18 метров, то трехсекционный достигает 27. При этом он значительно вместительнее: секции соединены мягкой сцепкой, пассажиры могут свободно переходить из одной в другую. Именно поэтому новые вагоны планируется пустить на самые загруженные маршруты.
Водители и специалисты по ремонту уже прошли специальный курс по освоению инновационной техники: изучали бортовые компьютеры, системы безопасности, особенности управления и обслуживания. Впереди – практические занятия.