«ДСТ-УРАЛ» вывел на рынок первый российский серийный гибридный бульдозер E12.
На выставке «СпецМашЭкспо–2026», прошедшей на полигоне челябинского предприятия «ДСТ–УРАЛ» (район аэродрома Калачёво), был представлен серийный бульдозер E12. Машина оснащена электромеханической трансмиссией и треугольной ходовой частью.
В основе силовой схемы E12 используется последовательный гибридный привод. Двигатель внутреннего сгорания вращает генератор, а движение гусениц обеспечивают высокомоментные электродвигатели. Благодаря этому из силовой цепи исключены механическая коробка передач, гидротрансформатор и карданные валы. Конструкция ходовой части также имеет особенности. Бортовой редуктор поднят над уровнем грунта для защиты от повреждений при работе на неровной поверхности. Гусеничные тележки получили трёхточечную опору и балансирную балку, а катки и гусеничная лента с жидкой смазкой не требуют обслуживания в течение всего срока службы. Удельное давление на грунт составляет 0,69 кгс/см², что позволяет эксплуатировать машину на слабых и переувлажнённых почвах. Производитель также указывает на рекуперацию энергии при замедлении и бесступенчатое регулирование скорости.
Впервые опытный образец E12 показали в 2024 году. На текущей выставке машина представлена уже в статусе серийной модели.